从周末此波逆势反弹来看，更多的是宏观以及限产等微观方面的提振，配合以资本端的炒作，短期的带动了期货以及现货价格和成交面的回升，此外，前期由于疫情原因导致的滞后需求仍然没有完全消失殆尽，Q345C钢管厂直供端的链条相比市场流通端更顺畅。因此虽然大的方向是震荡趋弱，但实际在向这个方向的进程当中，即便个别时间点有调整信号，但仍不能一步到位，整体显得比较纠结。
关于钢市本身的限产问题，自上周市场对唐山限产认可度不高的情况下，近期唐山又有趋严的迹象，相比于征求意见稿，此次限产细节以及现场督察开始增多，市场炒作气氛再起。不过据了解，目前大部分Q345C钢管厂仍然处于方案制定过程当中，存在观望情绪，在当前六保六稳的大背景下，能否最终落实，力度有多大，不仅市场存在观望情绪，Q345C钢管厂亦是如此，因此后期能否真正落实到位是后续关注的焦点。若限产严格执行，短期将对钢市产生积极支撑。反之，影响不大。
再有就是库存拐点的问题，从最新一期库存数据来看，目前已连续两周出现增长，库存拐点已基本“坐实”。其中，Q345C钢管厂库存增势有放缓迹象。据兰格钢铁网统计，7月3日全国主要地区样本Q345C钢管厂建筑Q345C钢管厂内库存量667.5万吨，比上周末（6月28日）增加7.95万吨，环比增长1.2％；在前期连续三周库存增量超过40万吨后，本周增量明显下降。一个是，锁价销售类Q345C钢管厂的Q345C钢管厂协议户加快了从Q345C钢管厂向外发货的速度，变现前期锁价资源的利润。另外，在价格达到一定高度后，后结算销售类Q345C钢管厂主动加大了给协议户发货的量。
但社会库存增速在明显放大，本周国内重点城市Q345C钢管库存1332.69万吨，比上周增29.98万吨，周增幅高达2.3%。其中建筑Q345C钢管库存882.06万吨，比上周增22.36万，热轧卷板库存229.58万吨，比上周增4.7万，冷轧卷板库存115.09万吨，比上周增0.04万，中厚板105.96万吨，比上周增2.88万吨，说明天气、疫情以及需求放缓所带来的影响对现货流通端的影响正在体现。
短期来看，宏观面利好余温尚在，资本端仍有发力的条件，且多空因素均有，Q345C钢管市场上下空间将相对有限，但最终还是会回归供需面，不排除利好消化过后出现冲高回落行情，因此，逢高出货锁定利润是首选。